Как работает коробка передач вариатор? - Про деньги, инвестиции и расходы

Содержание

- Чем плоха машина с вариатором?
- Для чего на вариаторе?
- Нужно ли ставить вариатор на нейтраль на светофоре?
- Какие авто на вариаторе?
- Можно ли сделать диагностику вариатора?

Вариатор непрерывно и плавно изменяет передаточное число по мере разгона или замедления автомобиля. Вариаторы бывают нескольких типов: клиноремённые со шкивами переменного диаметра, цепные, тороидальные… Первый тип — самый распространённый.

Чем плоха машина с вариатором?

Если кратко, то вариатор плох тем, что терпеть не может резкие и монотонные нагрузки и большой крутящий момент. ... Просто учитывайте, что за экономичность и полноценную реализацию крутящего момента двигателя бесступенчатая трансмиссия с вас возьмет плату.

Для чего на вариаторе?

Вариаторная коробка передач (или вариатор) является тем устройством, которое передает вращательные усилия (крутящий момент) от двигателя на колеса, понижая или повышая частоту вращения колес (передаточное отношение) при одних и тех же оборотах мотора.

Нужно ли ставить вариатор на нейтраль на светофоре?

Классический "автомат" имеет гидравлическое сцепление, а "робот" — такое же, как на "механике", с трущимися дисками. Так вот, в роботизированных коробках включать "нейтраль" не нужно — ни в долгих заторах, ни при остановке на светофоре. ... При нажатии тормоза актуаторы автоматически разъединяют сцепление.

Какие авто на вариаторе?

Авто с вариатором: модели

Audi: A4, A5 и A6;
Nissan: X-Trail, Qashqai, Teana, Tiida, Juke, Murano;
Renault: Megan, Captur, Fluence, Scenic, Koleos;
Toyota: RAV-4, Auris, Corolla, Camry, Avensis;
Honda: Civic, Jazz;
Mitsubishi: Lancer, ASX, Colt, Outlander;
Subaru: Outback, Legacy, Forester и т. д.

Можно ли сделать диагностику вариатора?

Диагностика вариатора – цена зависит от модели вашего вариатора. Важно знать, что проводить комплексную диагностику с можно только при прогретом моторе и трансмиссии.

Интересные материалы: