Что необходимо проверить Если тормозной башмак укладывается не под крайний вагон со стороны возможного ухода закрепляемой группы?

Если тормозной башмак укладывается не под крайний вагон со стороны возможного ухода закрепляемой группы, то должна быть дополнительно проверена надежность сцепления с этим вагоном всех других вагонов этой группы.

Как рассчитать закрепление вагонов?

При закреплении групп вагонов, в которых число осей меньше или больше двухсот, количество башмаков исчисляется пропорционально соотношению фактического числа осей закрепляемой группы к 200 осям. При получении дробного значения количества башмаков округляется до большего целого числа.

Каким документом устанавливаются необходимые минимальные нормы при использовании стационарных устройств для закрепления вагонов и составов?

При использовании для закрепления вагонов и составов стационарных устройств для закрепления вагонов или других средств закрепления необходимые минимальные нормы устанавливаются в соответствии с технической документацией на эти устройства и указываются в ТРА станции или инструкции о порядке обслуживания и организации ...

Где нельзя ставить тормозной башмак?

При закреплении вагонов на путях запрещается устанавливать тормозные башмаки: непосредственно перед рельсовым стыком и на рельсовом стыке; перед крестовиной стрелочного перевода; на наружный рельс кривой.

Где нельзя оставлять вагоны?

Запрещается оставлять без локомотива составы поездов на станционных путях с уклоном, превышающим 0,0025, не оборудованных устройствами, предотвращающими уход вагонов на маршруты приема и отправления поездов и прилегающий перегон.

Как закрепление состава на перегоне?

Закрепление производится из расчета один тормозной башмак под один вагон. Перед приведением поезда в движение машинист обязан убедиться, что все ручные тормоза отпущены, тормозные башмаки убраны и находятся на локомотиве.

В каком случае не допускается производство маневров толчками?

Не допускается производить маневры толчками и распускать с горки: вагоны, занятые людьми, кроме вагонов с проводниками (командами), сопровождающими грузы; ... вагоны и специальный подвижной состав, имеющие трафарет «С горки не спускать».

Какие тормозные башмаки не окрашиваются?

Тормозные башмаки, используемые для торможения вагонов при расформировании составов поездов или группы вагонов на станциях, имеющих сортировочные устройства или вытяжных путях, не окрашиваются, поперечные полосы не наносятся.

Когда и в каком случае производится закрепление состава поезда?

В тех случаях, когда состав поезда, оставляемый на промежуточной станции без локомотива, расцепляется и разъединяется для обеспечения прохода пассажиров, каждая часть этого состава должна закрепляться тормозными башмаками в соответствии с той нормой, которая соответствует фактическому профилю того отрезка пути, где ...

Что обязан машинист сделать после закрепления состава?

Сообщить ДСП и ДНЦ о количестве уложенных тормозных башмаков и приведенных в действие ручных тормозов. Доложить о закреплении состава (указать Время) и вызвать вспомогательный локомотив. Применить служебное торможение и внимательно следить за состоянием поезда.

Каким знаком отмечаются участки пути на котором запрещается оставлять вагоны без локомотива?

Запрещается оставлять вагоны без локомотива на участке пути необщего пользования №1 «Ветка - 13 левая» от предельного столбика стрелки примыкания №436 до знака ЗПП, протяженностью 253,30 метра, вместимостью 18 условных вагонов.

Интересные материалы:

Как зарегистрироваться в Пфр личный кабинет?
Как зарегистрироваться в play музыка?
Как зарегистрироваться в приложение мой мтс?
Как зарегистрироваться в приложении Белагропромбанк?
Как зарегистрироваться в приложении госуслуги?
Как зарегистрироваться в приложении магнит?
Как зарегистрироваться в приложении Минбанк?
Как зарегистрироваться в приложении мтс?
Как зарегистрироваться в приложении Пенсионного фонда?
Как зарегистрироваться в приложении Пятерочка?